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2015年8月15日,随着流溪河1号大桥右幅边跨合龙段顺利完成混凝土浇注,大广高速公路S27标控制性工程流溪河1号大桥顺利合龙,至此,由中铁二局二公司施工的大广高速公路S27标项目部已完成了全线双幅贯通。
流溪河1号大桥为大广S27标的控制性工程,同时也是大广重点控制工程之一。该桥设计为左右两幅线路,左线735m,右线792m,主桥跨径为72+125+72m横跨流溪河,采用预应力砼连续刚构。桥台采用桩柱式桥台,基础为钻孔桩基础,桩基础为嵌岩桩,流溪河1号大桥最高墩为78m,设计为薄壁空心墩。 大广高速S27标的良口流溪河1号大桥从2013年10月开始桩基施工至主桥合龙历时1年10个月,项目部根据建管处的统一部署,开展党组织建立在标段上活动和社会主义劳动竞赛,充分调动项目全体员工的积极性,精心组织施工,克服了施工过程中遇到各种困难,确保了流溪河1号大桥的施工进度。目前,良口流溪河1号大桥还剩余防撞栏及桥面铺装层的施工,在剩余一个月的工期内要完成全部的桥面系施工,任务依然艰巨,项目部将保持高昂斗志,全力以赴抓好防撞栏及桥面铺装等附属工程施工,确保早日顺序完成良口流溪河1号大桥施工任务。 ![]() 流溪河1号大桥 上一篇:林芝市副市长杨赤卫到拉林铁路项目部现场调研检查 下一篇:“三瓢水”浇出个花园工地--厦门轨道交通1号线文明施工小记 最新 / news |
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