8月30日凌晨，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，由中铁二局承建的通苏嘉甬高铁跨沈海高速特大桥左线连续梁顺利完成合龙，这一关键节点的完成，标志着该标段桥梁主体工程建设取得重大阶段性成果，为项目全线贯通奠定了坚实基础。

跨沈海高速特大桥是通苏嘉甬高铁项目的控制性工程之一，全长656.63米，采用双线设计。大桥施工环境复杂，需多次跨越交通流量密集的沈海高速及既有铁路营业线，具有施工风险高、安全管控压力大、技术难度高等特点。面对严峻挑战，项目部迎难而上，科学部署，组建专项技术攻坚小组，针对跨高速、跨铁路等难点制定专项施工方案。

施工过程中，项目部创新采用上承式菱形挂篮悬浇施工工艺，搭配精准测控技术，将智能化技术深度融入施工全过程，显著提升了施工精度和效率，保障了合龙过程平稳有序。此次成功合龙不仅攻克了复杂环境下的重大技术难题，也为后续架梁及桥面系施工扫除核心障碍创造了有利条件。

8月26日，跨沈海高速特大桥（双线）顺利实现全桥贯通是项目的另一重要节点。过程中，项目部严格执行营业线施工安全管控措施，利用多个Ⅱ级封锁天窗点，精准完成了跨营业线钢横梁架设及箱梁架设任务，确保了施工安全与进度的双重目标，为后续架梁及全线铺轨施工创造了有利条件。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，新建线路全长301公里，设计时速350公里，自南通西站引出，途经江苏南通、苏州等地，终至宁波站。通苏嘉甬高铁建成后，将与盐通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，助力长三角一体化高质量发展等具有十分重要的意义。

主办丨中铁二局二公司党建工作部

来源丨通苏嘉甬高铁项目

图文丨杨华

编辑丨何坤林

审核丨朱亮