6月23日，中铁二局承建通甬高铁石子岭隧道顺利贯通，标志着通甬高铁建设取得重大进展，为全线按期通车奠定坚实基础。

石子岭隧道地处浙江省宁波市境内，为单洞双线隧道，隧道全长2977m，最大埋深约151m，地质条件复杂，穿越多处破碎岩层与富水地层，围岩稳定性差，施工风险高、施工难度大。

施工过程中，项目团队始终坚持“科学施工、安全施工、绿色施工”理念，严格遵循“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，科学优化施工方案，精准把控工序转换，确保各环节衔接顺畅、运转高效。同时，大力推广隧道施工先进工艺工装，通过引入自行式仰拱栈桥、智能二衬台车、拱架台车等大型机械设备，提升作业效率和施工品质。创新应用光面爆破施工工艺，对开挖断面进行全过程扫描，及时调整技术参数，有效提升光面爆破效果。

通甬高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，新建线路长301公里，设计时速350公里。通甬高铁建成后，将与盐通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，助力长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。

《中国妇女报》、中央广电总台国际在线等主流媒体对本次隧道贯通进行了报道。