许士成，中铁二局优秀项目总工程师，二公司首席职工、隧道专家型员工，现任重庆轨道交通15号线项目副经理。自参加工作以来，先后参加青岛海湾大桥、青岛地铁8号线海底隧道等多项重难点工程，具备丰富的隧道施工经验，为公司隧道工程建设作出了积极贡献。

刻苦钻研创新、破解施工难题

“创新是钻研出来的。”在15年的工作经历中，许士成遇到过桥梁、隧道等多个专业的难题，但他始终保持着刻苦钻研的态度和执着追求破解重大技术难题的“新鲜感”。

在建设青岛地铁8号线海底隧道时，为解决敏感环境爆破的难题，时任项目总工程师的许士成带领团队反复研究探讨，提出独立见解，开发并申请了专利技术——《一种正三角形掏槽不关联控震技术》，有效解决了在敏感环境条件下，苛刻限制隧道或地下工程爆破开挖的技术难题。打破了以往工程界最大震动发生在掏槽区的传统认识，大大节约了项目开挖成本，获业主等多方单位表彰与奖励。

劳模示范引领、践行工匠精神

2019年许士成劳模创新工作室成立。多年来，工作室始终坚持以创新的举措推动实干担当，鼓励、引导成员们积极进行研究探索。在许士成的带领下，工作室充分发挥劳模示范引领作用，切实践行工匠精神，将理论研究与工作实际相结合，解决了多项施工技术难题，攻克了多道施工生产难关，形成了一批具有实际价值的技术技能革新成果。

截至目前，许士成劳模创新工作室已申请获得专利9项，完成省部级工法2项、国家级QC成果1篇、省部级QC成果2篇以及发表论文多篇，并于今年10月受邀参加了中国中铁隧道工程劳模创新工作室联盟成立启动会。

迎接新挑战、开启新征程

自踏上建设重庆轨道交通15号线项目的新征程以来，许士成面对任务，勇挑重担，面对困难，一往无前。项目自今年2月开工后持续高效推进，受到业主等多方单位的高度认可。

面对项目果塘路站施工的诸多难题，为尽快打破僵局，许士成主动出击，多次同业主、设计院、总包部沟通，召开果塘路站施工筹备、交通导改、管线迁改等专题会议数次。同时，他还带领项目团队深入社区调查，协调解决社区停车难等问题，争取到了沿线居民的支持与配合，并积极勘察管线迁改路径，根据不同管线类型，合理配置资源，形成了落地性强、居民满意、政府同意、性价比高的迁改方案。一系列强有力的措施，迅速扭转了施工被动局面，有效推动了项目果塘路站的施工建设，为项目按期兑现工程节点奠定了坚实基础。