10月20日凌晨6点，历经5小时的持续奋战，中铁二局空港大道第3标段流溪河特大桥上跨北二环高速5-6#轴首节段钢箱梁吊装成功。此次钢箱梁的成功吊装为后续吊装作业积累了宝贵经验，兑现了业主下达的节点工期，标志着整体施工取得突破性进展。

空港大道（白云五线-机场）施工总承包第3标段，全长2550米（K2+400～K4+950）。自南往北沿规划线位跨越泥坑涌、上跨广州北二环高速公路及在建广州机场第二高速北村互通D、C匝道，分幅下穿在建铁路东北货运外绕线（117#墩）。流溪河特大桥5#～6#轴桥梁上跨北二环，分左右双幅设置，单幅桥宽20.1m，采用结构简支桥面连续的构造形式，左幅桥跨径55m，右幅桥跨径55.4m。

针对5#-6#轴上跨北二环高速，地面交通繁忙、吊装安全风险高、施工技术复杂等问题。项目部主动加强对外协调力度，多次召开交通疏解协调会、安全技术交底会、专项施工准备会等，制定出对北二环高速公路实行半幅封闭施工的交通疏解方案，梁体采用300吨大吨位吊车分节段吊装。为确保吊装现场安全有序，项目领导班子现场带班值守，协调解决吊装过程中各项问题。

5-6#轴首节段钢箱梁吊装成功为下一步施工打下坚实的基础，后续吊装作业中，将继续严格按照施工方案，在确保工程安全质量的前提下，加快施工进度，确保大桥早日投入使用。