2018年12月28日，青岛地铁8号线大洋站主体结构最后一结构段顶板顺利封顶。

大洋站于2017年9月18日开工，为地下两层岛式车站（局部三层），站后设双存车线，总长465.6米，标准段基坑底宽22.2m，深度16～20m，采用明挖顺作法施工。车站规模大，周边紧邻对施工干扰要求极高的生物研发公司，军缆等管线迁改工程量大、协调难度高。作为目前国内最长单洞单线跨海地铁隧道过海第一站的大洋车站是连接青岛市区与红岛经济开发区的枢纽工程，同时承担着青岛地铁8号线过海隧道铺轨任务。

青岛地铁8号线建设提速后，青岛地铁8号线公司、中国中铁股份公司青岛地铁8号线项目总部与工区项目部精心策划施工组织，优化资源配置和施工方案，充分利用空间、跳段组织多作业面施工。经过15个月的紧张施工，车站完成封顶任务，为青岛地铁8号线顺利开通运营奠定了坚实基础。

图为大洋站主体结构胜利封顶现场