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为迎接党的十九大胜利召开,金台项目认真做实做细做好每项工作。就在近日,随着最后一根根管棚钢管注浆封口地结束,项目唯一一个洞内超前管棚施工圆满落下帷幕。 该管棚位于全长905m的九龙隧道,其中DK59+355~DK59+410段设计为超前大管棚支护,此段最浅埋深约2.7米,岩层主要为弱风化凝灰岩,地层条件差,易坍塌。为确保管棚施工安全顺利完成,项目部优化施工方案,精准测量数据,细化作业流程,加强过程安全质量盯控。历经1个多月时间,28根直径89mm,长40m的管棚钢管成功嵌入岩层,有效抑制了围岩松动和垮塌,增强了围岩的自承受能力,达到了加固管棚周边围岩的目的,大大降低了反向拉伸波所造成的围岩破坏程度和扰动范围。 九龙隧道洞内超前管棚的顺利完成,进一步加强隧道掘进施工中围岩整体性和稳定性,提供了强有力的安全保障,对防洞门山体坍塌或滑移具有重要作用。为隧道的后续掘进打下了坚实基础。 图为管棚现场施工图 上一篇:乌鲁木齐地铁3号线八鲤区间3#竖井横通道贯通 下一篇:二公司成兰铁路工程指挥部党委荣获“四川省‘8·8’九寨沟地震抗震救灾先进党组织称号” 最新 / news |
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