7月1日是中国共产党94岁的生日，早上5点，由公司施工的大广高速S27合同段流溪河1号河大桥左幅中跨顺利合龙，为建党94周年献礼。
    良口流溪河1号大桥，上部结构均为预制T梁+现浇连续刚构组合桥，连续刚构墩高(最高主墩100m)、主跨跨度大（125m），采用挂篮悬浇施工，大桥施工工艺复杂，技术难度大；该桥高度超过40m以上桥墩有17个，高空作业安全风险大，为大广高速全线的控制性工程之一。
    流溪河1号大桥桥址段为丘坡间河谷地貌，植被茂密，地形微波状起伏，地面高程介于67～170m，相对高差约40～70m，桥址跨越良口镇流溪河，水面宽约40m，水深1～3m，邻近有X287乡镇公路通行，大桥的8～17号墩位于河对岸，交通及为不便，施工全靠3公里便道运输。流溪河1号大桥于 2013年10月主墩桩基开始施工，2014年11月主墩0#块施工全部完成，今天在项目部全体施工人员的共同努力下，克服了前期征地难、交通运输不便、施工场地小等许多困难，流溪河1号桥左幅中跨按期顺利地合龙，为大广高速2015年12月份通车打下了坚实基础。


流溪河1号桥左幅中跨合龙