通过为期1个月的严格测试，公司召开“四新技术”评审会，决定在公司范围内，特别是新上项目及成贵铁路、成兰铁路、渝万铁路等重点项目推广使用以“MSP EF（魔粒子引擎减磨修复配方）”为代表的新型润滑材料。

    通过对两辆华菱自卸出渣车为平台进行了“魔粒子”润滑剂试用对比测试，证明润滑油中加入该产品的卡车比未加入的卡车平均节油10%以上，且车辆噪音更低，动力更强劲。通过对现场使用情况进行分析，使用“魔粒子”润滑剂后，每辆出碴车节约了每月的燃油费，对于致力打造“隧道及地下工程”核心竞争力，大规模使用大型设备的企业来讲具有显著的降本增效作用。

    魔粒子金属减磨修复配方是一款包含多个子产品的特种润滑油，为纯石油提炼物，适用于发动机、液压系统、空调压缩机、轴套、钢丝绳、减速机等各类设备，既可加入传统润滑油使用，亦可单独使用。推广使用魔粒子引擎减磨修复配方是二公司继全面推广隧道水沟电缆槽移动模架之后的又一重大“四新技术”应用成果，对降低企业成本，提高企业利润率具有积极作用。