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广州空港大道项目流溪河特大桥5-6#轴首节段钢箱梁吊装成功


时间:2020年10月21日 来源:空港大道第3标段项目部||唐兴艳 罗勇



10月20日凌晨6点,历经5小时的持续奋战,中铁二局空港大道第3标段流溪河特大桥上跨北二环高速5-6#轴首节段钢箱梁吊装成功。此次钢箱梁的成功吊装为后续吊装作业积累了宝贵经验,兑现了业主下达的节点工期,标志着整体施工取得突破性进展。

空港大道(白云五线-机场)施工总承包第3标段,全长2550米(K2+400~K4+950)。自南往北沿规划线位跨越泥坑涌、上跨广州北二环高速公路及在建广州机场第二高速北村互通D、C匝道,分幅下穿在建铁路东北货运外绕线(117#墩)。流溪河特大桥5#~6#轴桥梁上跨北二环,分左右双幅设置,单幅桥宽20.1m,采用结构简支桥面连续的构造形式,左幅桥跨径55m,右幅桥跨径55.4m。

针对5#-6#轴上跨北二环高速,地面交通繁忙、吊装安全风险高、施工技术复杂等问题。项目部主动加强对外协调力度,多次召开交通疏解协调会、安全技术交底会、专项施工准备会等,制定出对北二环高速公路实行半幅封闭施工的交通疏解方案,梁体采用300吨大吨位吊车分节段吊装。为确保吊装现场安全有序,项目领导班子现场带班值守,协调解决吊装过程中各项问题。

5-6#轴首节段钢箱梁吊装成功为下一步施工打下坚实的基础,后续吊装作业中,将继续严格按照施工方案,在确保工程安全质量的前提下,加快施工进度,确保大桥早日投入使用。

 


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