8月26日，全国最长铁路双线隧道—中铁二局二公司成兰铁路云屯堡隧道的3号横洞顺利掘进至正洞，为项目全面掀起施工生产高潮提供了重要保障。
    云屯堡隧道全长22923.4米，位于四川省阿坝州松潘县，地处高原高寒地区，具有“四极三高特点”(地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地应力、高地震烈度和高地质灾害风险)，堪称为中国当今最难铁路项目。其中，云吞堡隧道更是因诸多因素，滞后近两年招标，突显出其特殊性、重要性,同时也是全国在建的最长铁路双线隧道。
    2014年11月，云屯堡隧道3#横洞开始组织施工，在近10个月的施工过程中，项目坚持以安全、质量为前提，以施工规范为指导，严格工序卡控，稳扎稳打，及时消除了各类施工安全隐患，确保了工程主体质量一次性达标，为工程进度顺利推进打好了坚实的基础。8月26日，在云屯堡隧道2#横洞掘进至正洞3个月后，3#横洞顺利掘进至正洞范围，为项目全面掀起施工生产奋战，为大干、快干创造了有利局面。据项目总体安排，1#、4#横洞将于9月中旬进入正洞。